Vilka är smörjmetoderna i växellådan

Precis som annan roterande utrustning är växellådor beroende av smörjning för att minska friktions- och kylfunktioner för att uppnå god drift och lång livslängd. För den typ av smörjning som används och den typiska smörjcykeln kommer växeltillverkaren att ge rekommendationer. I själva verket beror kraven på växellådssmörjning på miljöförhållandena som växellådan utsätts för, om den underhålls ordentligt och om den är överbelastad.

Smörjning av fett:
Den är lämplig för låghastighetsdrift men ger mindre kylning än olja. Och detta rekommenderas inte för kontinuerlig drift eller tung belastning eller ens vid låga hastigheter.
Vid smörjning är det mycket viktigt att använda rätt mängd smörjning, och för detta är det mycket viktigt. Att använda för lite fett hindrar bildandet av en smörjfilm, men för mycket smörjmedel - särskilt fett - ökar visköst motstånd och effektförlust.

Smörjning av oljestänk:
Detta används vanligtvis för spiralformade kugghjul, kuggväxlar och reduktionsväxlar. Denna metod kallas också oljebad. Eftersom den använder en bränsletank full (eller delvis full) med olja. När kugghjulen roterar kommer de in i oljebadet. Och stänk oljan i andra kugghjul och lager. Men om växeltänderna är helt nedsänkta, inträffar ett tillstånd som kallas "omrörning".
I huvudsak avser agitation när kugghjulen eller lagren måste arbeta hårt för att "injicera" smörjmedel. En bildmetafor är att ta en promenad längs stranden. Det är relativt lätt att gå när vattnets höjd bara är runt de bara fötterna. Men om höjden på vattnet är högre än knäet, tar det mer ansträngning att gå.
Effektiviteten hos stänksmörjning beror till stor del på växlarnas hastighet. En allmän tumregel är att tangenthastigheten bör vara minst 3 m / s för att göra stänksmörjning effektiv.

Tvångsoljesmörjning:
För höghastighetsapplikationer är tvungen oljesmörjning det första valet. Bland dem, inklusive oljedimma, oljespray, oljedroppar. I metoden oljedimma finfördelas oljan så att den tränger igenom alla delar av växeln. Och andra interna strukturer.
Däremot är oljespraymetoden en metod för direkt applicering av smörjolja på kugghjul eller andra delar. Denna metod är dock inte alltid så effektiv. Eftersom hög centrifugalkraft kommer att påverka oljesprayens riktning.
Droppmetoden är att direkt pumpa eller "droppa" olja i önskad yta. En pump hämtar smörjolja från oljetanken och överför sedan oljan till kugghjul eller lager genom ett internt rörsystem. Denna metod är vanligtvis stänkmetoden (även känd som oljebad), och vissa delar kan vara svåra att fuktas med olja genom stänkmetoden.
Oavsett vilken smörjmetod som används är det mycket viktigt att välja lämplig typ av smörjning för växellådans prestanda. Vid val av parametrar som är inblandade i smörjmedlet är viskositet det viktigaste.
Smörjmedlets viskositet är för hög för appliceringen (det vill säga smörjmedlet är för "visköst") och kommer inte att flöda effektivt. Eftersom kuggtänderna skyddar nätytan och ger kylning. Men att tillhandahålla smörjning med för låg viskositet kommer inte att kunna ge en effektiv tjocklek på film för att förhindra metallkollisioner mellan kontaktytorna.

Rekommenderade produkter:

REA-seriens precisionscykloida växellåda