Summary:...
Runt 1830-1840 uppfanns DC-motorer. Det var dock inte framgångsrikt när det gäller kommersialisering. Dessa motorer var ursprungligen batteridrivna. Runt mitten av 1800-talet resulterade batterier av låg kvalitet och höga kostnader i ingen verklig marknad. Men i slutet av denna tid, på grund av uppkomsten av överföringsnät och uppladdningsbara batterier, började likströmsmotorer för kommersiellt bruk dyka upp på marknaden.
Effekten av detta är att prestandan hos borstade likströmsmotorer fortsätter att förbättras och fortfarande används i stor utsträckning. Men andra motorer har också börjat visas tyst, till exempel borstlösa likströmsmotorer och induktionsmotorer. Numera är sådana borstade motorer begränsade i flera användningsscenarier.
Funktioner hos borstade likströmsmotorer:
Liksom varje motor består en borstad likströmsmotor av två huvuddelar: rotorn och statorn. På statorn innehåller antingen utsidan permanentmagneter (PMDC) eller elektromagnetiska spolar (SWDC). Inuti finns rotorn eller "ankaret" i den.
Rotorn innehåller en spole som drivs av en likström. Med likströmsförsörjning börjar magnetfältet att dyka upp runt rotorn. Anledningen till rotationen är att en del av rotorn attraheras av statorns magnetfält. Den andra delen har redan avvisats.
Den kontinuerliga rotationen beror på likriktarens existens. I grund och botten hanterar likriktaren strömriktningen och magnetfältets riktning. På grund av attraktion och avstötning börjar rotorn att vända och justera horisontellt, och alla borstar kommer att anslutas till likriktarens baksida.
På detta sätt börjar strömmen genom rotorn vända. Som ett resultat börjar magnetfältet också att vända. Så länge ström matas till likströmsmotorn fortsätter hela processen.
Olika typer av borstade likströmsmotorer:
1. DC-motor med permanent magnet
2. Serie motor
3. Shuntmotor
4. Sammansatt motor
Fördelar med borstade likströmsmotorer:
Borstad likströmsmotor är en motor som är lätt att förstå och har en enkel och billig drivenhetsdesign. I grund och botten finns det för en likströmsmotor under en given belastning ett linjärt förhållande mellan den tillförda spänningen och hastigheten.
Ju högre spänning, desto högre hastighet. Detta innebär att hastighet och vridmoment lätt kan styras av spänning. Samtidigt, det vill säga, det kräver inte elektroniska produkter för att kontrollera lasten. Slutligen möjliggör DC-motorn snabb start och stopp av acceleration.
Nackdelar med borstade likströmsmotorer:
Den största nackdelen med borstade likströmsmotorer är närvaron av borstar. Dessa saker skadas relativt snabbt, så detta leder till höga underhållskostnader. Dessutom kan motorn inte användas i en farlig miljö.
Dessutom kan det orsaka gnistor på grund av borstens närvaro. Dessutom, även om hastighet och vridmoment kan regleras genom att ändra spänningen. Denna kontroll är dock inte exakt. Därför, i scenarier som kräver högprecisionskontroll, måste ytterligare komplex elektronik användas.
Applikationsscenarier för likströmsmotorer:
Det bestäms av typen av likströmsmotor. Generellt sett är följande scenarier universella: kranar, transportband, pumpar, fläktar, verktygsmaskiner, luftkompressionsutrustning, leksaker, bilstartare, etc. 3
SV
