SV
RVE Type Reducer Installation Essentials
För att fullt ut kunna använda RVC-typreduceraren måste man göra en bästa design av monteringsprecision, installationsmetod, smörjning och tätning.
■ Monteringsprecision
Koaxialitetstolerans (a) för motoraxel och reducerare är lägre än 0,03 mm (för modeller över 280BX, lägre än 0,05).
På grund av den dåliga monteringsnoggrannheten är det särskilt lätt att orsaka vibrationer och buller.
• Bild C.1: Monteringsprecision
• Bild C.2: Monteringstätning
■ Monteringsmetod
• Montering enligt angiven dosering specificerat förseglat fett.
• Reduceringsenhet i de stödjande delarna av standardikonen, som visas i figur C.2, figur C.2 i "O" -ringpositionen som ska förseglas.
• Om strukturen inte får använda den "O" -formade ringen, använd tabell C.3 flytande tätningsmedel.
• Monteringsschema och "O" -formad ringtätningsstorlek, se figur C.2, figur C.3, figur C.4 och tabell C.1, tabell C.2.
■ 150BX 、 190BX 、 220BX:
• Bild C.3: monteringsexempel
■ 250BX, 280BX, 320BX:
• Bild C.4: monteringsexempel
• Tabell C.1: "O" -formad ring (II)
| Modelll | Applicera "O" -formringen |
| 150BX | S120 |
| 190BX | AS568-258 |
| 220BX | AS568-263 |
| 240BX | G190 (B2401) |
| 280BX | G220 (B2401) |
| 320BX | G270 (B2401) |
▲ Bild C.3 anmärkning: Centerpositionering eller yttre cirkelpositionering.
• Tabell C.2: "O" -formad ring (I) tätningsstorlekstabell (mm)
| Koda Model | 150BX (A) | 150BX (B) | 190BX | 220BX | 240BX | 280BX | 320BX | |||||||||
| Parameter
|
O-ring
| Koda | AS568-045 | S100 | S132 | AS568-163 | AS568-167 | AS568-265 | AS568-271 | |||||||
| Tråd diameter | Φ1,78 ± 0,07 | Φ2 ± 0,1 | Φ2 ± 0,1 | Φ2,62 ± 0,07 | Φ2,62 ± 0,07 | .53,53 ± 0,1 | .53,53 ± 0,1 | |||||||||
| Inre diameter | Φ101,32 ± 0,38 | Φ99,5 ± 0,4 | Φ131,5 ± 0,6 | Φ152,07 ± 0,58 | Φ177,47 ± 0,58 | Φ196,44 ± 0,76 | Φ234,54 ± 0,76 | |||||||||
| Spårstorlek | Ytterdiameter D | Φ105 | Φ105 | Φ135 | Φ160 | Φ182 | Φ204 | Φ243 | ||||||||
| Djup H | 1,27 ± 0,05 | 1.5 | 0 | 1.5 | 0 | 2,06 ± 0,05 | 2,06 ± 0,05 | 2,82 ± 0,05 | 2,82 ± 0,05 | |||||||
| -0.1 | -0.1 | |||||||||||||||
| Bredd G | 2.39 | 0.25 | 2.70 | 0.25 | 2.70 | 0.25 | 3.58 | 0.25 | 3.58 | 0.25 | 4.78 | 0.25 | 4.78 | 0.25 | ||
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||
| Höjd K | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | |||||||||
Obs: På tabellen för "O" -ring, från A, B alternativ ett.
• Tabell C.3: Rekommenderad flytande tätningsmedel
| Namn (tillverkare) | Egenskaper och användningsområden |
| Three Bond 1211 (Three bond) | ■ Silikonbaserad icke-lösningsmedelstyp ■ Halvtorr fyllning |
| HERME SERL SS-60F (Nihon-hermetrisk) | ■ Lösningsmedelsfri elastisk tätning ■ Metallkontaktyta |
■ Obs: Bult och stift och montering vänligen fråga företagets tekniska personal
■ Fästets vridmoment
Redskap för E-växel, med insexskruv (GB / T70.1 12.9 nivå), Pls. fäst följ tabellen C.4 fästmoment. Utgående axel skruv och stift (P-typ). Pls. använd avtagningsstiftet (GB / T 118-2000). För att förhindra insexskruven att röra sig rekommenderar vi att du använder skivfjäderbrickorna.
• Tabell C.4: skruvens fästmoment
| Insexskruv | Fästmoment (Nm) | Skruvparametrar |
| M5X0.8 | 9 ± 0,5 | 1-GB / T 70.1 2-12,9 nivå 3-Blackening 4-cylinderhuvud 5-tråds precision: 6 g eller 2 klass |
| M6X1.0 | 16 ± 0,8 | |
| M8X1.25 | 37 ± 1,8 | |
| M10X1.5 | 73 ± 3,5 | |
| M12X1.75 | 129 ± 6,5 | |
| M14X2.0 | 205 ± 10 | |
| M16X2.0 | 318 ± 16 |
■ Ingångsutrustning
• Standard ingångsutrustning är utan motorns hål i motorn.
• Installera provet som visas i bild C.5: (trevägs)
• Bild C.5: Ingångsaggregat
(Direktaxel: Servomotoraxel utan gänga)
(Direktaxel: Servomotoraxel med gänga)
(Konaxel: Servomotoraxel med bult)
• Tabell C.5: En typ av ingående växelaxel
| Storlekod | A | B | C | D | d | dd | E | L | NOTERARA |
| 150BX-E | 25 | 46 | 95 | 23.5 | 11,14 | 5.5 | 21.5 | - | "D" finns inte i tabellens diameter (> d), "D" måste anpassas, lämplig ökning. |
| 190BX-E | 29 | 53 | 100 | 29.5 | 14,19 | 6.5 | 29.5 | - | |
| 220BX-E | 29 | - | 100 | 36.0 | 19,22 | 7.0 | - | - | |
| 250BX-E | 34 | 70 | 120 | 40.0 | 19,22,24 | 9.0 | 38.0 | - | |
| 280BX-E | 35 | - | 120 | 42.0 | 22,24,28 | 7.0 | - | - | |
| 320BX-E | 35 | - | 140 | 46.0 | 24,28 | 11 | - | - | |
| 370BX-E | 38 | - | 155 | 56.0 | 28,32,35 | 11 | - | - |
• Tabell C.6: B-typ av ingångsaxel
| Storlekod | A | B | BB | C | D | E | F | d | dd | L | NOTE |
| 150BX-E | 25 | 50 | 66 | 100 | 30 | 21.5 | 23.5 | 19 | 5.5 | - | "D" finns inte i tabellens diameter (> d), "D" måste anpassas, lämplig ökning. |
| 190BX-E | 29 | 33 | 76 | 115 | 36 | 26.5 | 29.5 | 19,22,24 | 6.5 | - | |
| 220BX-E | 29 | 80 | - | 130 | 42 | - | 36.0 | 19,22,24 | 7.0 | - | |
| 280BX-E | 35 | 105 | - | 170 | 50 | - | 42.0 | 24,28,32,35 | 9.0 | - | |
| 320BX-E | 35 | 122 | - | 185 | 50 | - | 46.0 | 24,28,32,35 | 11 | - | |
| 370BX-E | 38 | 139 | - | 215 | 58 | - | 56.0 | 32,35,42 | 11 | - |
(En typ av ingångsaxel)
(Typ B-ingångsaxel)
• Anpassad service för ingångsutrustning
Vårt företag kan tillhandahålla kundanpassad ingångsservice enligt motor.
150BX, 190BX har två planetväxlar. Var uppmärksam på att sätta redskap direkt, korrekt och lätt när du monterar redskap. Använd inte våld, lut dig inte vid montering. (Figur C.6)
• För att kunna ha hål-genom-förhållandet mellan växellådan och inte hål-genom-förhållandet.
För att inte kunna hålhålsförhållande som tabell C7, installera provet som visas i bild C.8.
• Bild C.6: Monteringsläge
• Tabe C.8: Hastighetsförhållandet går inte igenom
|
| 150BX | 190BX | 220BX |
| Från utgående axel | 57 | 57 | 57 |
| Bostadsutgång | 56 | 56 | 56 |
Obs: Tabell 2 visas genomgångsförhållande. För att kunna ha ett hål-genomgående förhållande mellan växellådan är C.7:
• Bild C.7: För att kunna visa hålförhållandet mellan växellådan
• Bild C.8: Att inte kunna genomföra hål-förhållandet mellan växellådan och hela bilden
■ Smörjning
• Reducering med smörjolja: Molywhite RE-00 eller VIGO-Grease REO annat liknande precisionsreduceringsfett för liknande reduktionsmedel.
• När reduktionsväxeln inte är fylld med fett, rekommenderas att du fyller på fettet vid installationen och fyllnadsmängden är cirka 90%. av reducerarens inre hålrumsvolym.
• Standardbyte för smörjfett är 20000 timmar. När fettet är förorenat eller används i tuffa miljöer är det nödvändigt att kontrollera tillståndet för åldrande och föroreningar och ändras inom den tilldelade tiden.
• Rekommenderad dosering av reduceringssmörjfett enligt tabell C.8:
• Smörj påfyllningspositionen som visas i figur C.9, figur C.10:
• Tabell C.9: Injektion av smörjolja
| Modell / påfyllningsbelopp | Horisontell installation | Vertikal installation |
| (cc) | (cc) | |
| 150BX-RVE | 87 | 100 |
| 190BX-RVE | 195 | 224 |
| 220BX-RVE | 383 | 439 |
| 240BX-RVE | 432 | 495 |
| 280BX-RVE | 630 | 694 |
| 320BX-RVE | 1040 | 1193 |
