6W induktionsväxelmotor / växelmotor Leverantörer

Hem / Produkter / Växelströmsmotorer / växelmotorer / Induktionsväxelmotorer / växelmotorer / 6W induktionsväxelmotor / växelmotor

6W induktionsväxelmotor / växelmotor


Vi kan erbjuda skräddarsydda produkter och projektprodukter enligt specifika krav. Kontakta oss gärna om du behöver det.

Modelll typ
Blytrådstyp

Uteffekt
W

Spänning
V

Frekvens
Hz

Nuvarande
A

Startande
Vridmoment
mN.m

Klassad
Vridmoment
mN.m

Klassad
Hastighet
r / min

Kondensator
μF

Drevaxel

Rund axel

2IK6GN-A

2IK6A-A

6

1ph 100

50

0.240

55

48

1200

3.5

60

0.250

50

40

1450

2IK6GN-E

2IK6A-E

6

1ph 110

60

0.160

40

40

1450

2

1ph 120

0.180

2IK6GN-C

2IK6A-C

6

1ph 220

50

0.130

50

48

1200

0.8

1ph 230

0.140

40

1450

2IK6GN-H

2IK6A-H

1ph 220

60

0.130

55

40

1450

1ph 230

0.140

2IK6GN-S

2IK6A-S

6

3ph 220

50

0.076

85

48

1200

-

60

0.065

70

40

1450

2IK6GN-S3

2IK6A-S3

6

3 ph 380

50

0.044

85

48

1200

-

60

0.038

70

40

1450

● När motorn är godkänd enligt olika säkerhetsstandarder , är modellnamnet på typskylten det godkända modellnamnet.

● Anmärkning: "- A" det betyder spänningen 110v v monteringskondensatorn är enligt etiketten.

● Motor

Typ

Model

Drevaxel

Rund axel

Leda
Tråd
Typ

2IK6GN-A

2IK6A-A

2IK6GN-E

2IK6A-E

2IK6GN-C

2IK6A-C

2IK6GN-H

2IK6A-H

2IK6GN-S

2IK6A-S

2IK6GN-S3

2IK6A-S3

● Parallellt axelväxelhuvud (Säljs separat)

Växelhuvudtyp

Växelhuvudmodell

Utväxlingsförhållande

Lång livslängd • Lågt ljud

2GN □ K

、3.6、5、6、7.5、9、12.5 、 15、18、25、30、36、50、60 、 75、90、100、120、150、180、200

2GN10XK (decimalväxel)

● Ange utväxlingsförhållandet i rutan (□) inom modellnamnet

● Växelhuvud och mellanväxellåda kan säljas separat.

● Ange utväxlingen i rutan (□) inom modellnamnet.

● Hastigheten beräknas genom att dividera motorns synkrona varvtal (50Hz : 1500 / min , 60Hz : 1800 / min) med utväxlingsförhållandet. Den faktiska hastigheten är 2% -20% mindre än det visade värdet , beroende på lastens storlek.

● För att minska hastigheten utöver utväxlingen i tabellen , fäst ett decimalväxel (utväxling : 10) mellan växeln och motorn. I så fall , är det tillåtna vridmomentet 3 N.m.

Typ Motor / växellåda

Utväxlingsförhållande

3

3.6

5

6

7.5

9

12.5

15

18

25

30

36

50

60

75

90

100

120

150

180

200

Hastighet r / min

50Hz

500

417

300

250

200

166

120

100

83

60

50

41

30

25

20

16

15

12.5

10

8.3

7.5

60Hz

600

500

360

300

240

200

144

120

100

72

60

50

36

30

24

20

18

15

12

10

9

2IK6GN-A
2IK6GN-E
2IK6GN-C
2IK6GN-H
2IK6GN-S 2IK6GN-S3

2GN □ K

50Hz

0.12

0.14

0.19

0.23

0.29

0.35

0.49

0.58

0.70

0.88

1.1

1.3

1.6

1.9

2.4

2.9

3

3

3

3

3

1.22

1.43

1.94

2.35

2.96

3.57

5.0

5.92

7.14

8.98

11.2

13.3

16.3

19.4

24.5

29.6

30

30

30

30

30

60Hz

0.10

0.12

0.16

0.19

0.24

0.29

0.41

0.49

0.58

0.73

0.88

1.1

1.3

1.6

2.0

2.4

2.6

3

3

3

3

1.02

1.22

1.63

1.94

2.45

2.96

4.18

5.0

5.92

7.45

8.98

11.2

13.3

16.3

20.4

24.5

26.5

30

30

30

30

Monteringsskruvar medföljer växelhuvudet.

● Kabeldragningstyp

Vikt : Motor : 0,75 kg Kugghjul : 0,4 kg

Motormodell

Växelhuvudmodell

Utväxlingsförhållande

L1

2IK6GN-A
2IK6GN-E
2IK6GN-C
2IK6GN-H
2IK6GN-S
2IK6GN-S3

2GN □ K

3 ~ 18

32

25 ~ 200

41.5

Ange utväxlingen i rutan (□) inom modellnamnet

● Axelsektion av rund axeltyp

Exklusive vikt och axelavsnittets motorform är desamma som de av drevet axeltyp.

● Decimal växellåda

Kan anslutas till GN-drevaxeltyp
2GN10XK
Vikt : 0,2 kg

Modell

Kondensatormodell

L

W

H

Drevaxel

Rund axel

2IK6GN-A

2IK6A-A

ZD35CFAUL

38

19.5

31

2IK6GN-E

2IK6A-E

ZD20CFAUL

36

15

25

2IK6GN-C

2IK6A-C

ZD08CFAUL

36

10.5

20

● Anmärkning: Konventionell kondensator är av ledningstyp. Infogat 187 # är valfritt

● Motorns rotationsriktning ses från motorns axelände. CW representerar medurs riktning, medan CCW representerar moturs.

● Namnet som anges i listan är typ av drevaxel, även giltigt för motsvarande rund axeltyp.

Notera:

Ändra riktningen för enfas motorrotation först efter att motorn stannat.

Om man försöker ändra rotationsriktningen medan motorn roterar is kan motorn ignorera backningskommandot eller ändra sin rotationsriktning efter en viss fördröjning.