Summary:...
Som en sårbar del är motorns (speciellt borstmotorns) livslängd relativt kort för hela rörelsessystemet. Därför är det mycket nödvändigt att förstå vissa försiktighetsåtgärder när du använder motorn.
1. Bearbetning av motoraxel (växellåda): Enligt olika belastningar behöver kunder ofta bearbeta utgående axel, till exempel: stansning, fräsning, kilspår etc. Den säkraste metoden är att fixera axeln genom den övre tråden . För ytterligare åtdragning kan två topptrådar med en vinkel på 90 ° användas för fixering. Om utgående axel måste bearbetas måste det säkerställas att axiella och radiella krafter på utgående axel inte överstiger indikatorerna i parametertabellen under bearbetningsprocessen, annars kan utgående axelns lager lätt skadas. I värsta fall ökar axelvibrationen, i värsta fall är motorn och växellådan helt oanvändbara, och den allvarligaste kan till och med skada kodaren på baksidan av motorn och orsaka att hela produktsatsen skrotas.
2. Motorlåst rotor: När motorn är låst når den förbrukade strömmen det maximala värdet och all elektrisk energi omvandlas till värme. Detta kan få motortemperaturen att stiga kraftigt på kort tid. Det kommer att få allvarliga konsekvenser som magnetavmagnetisering och kortslutning. Motorlåst rotorström = spänning applicerad på motorn / motorns terminalmotstånd
3. Lödklackar i slutet av motorn: För en borstad motor finns det två metallklackar i slutet för att ansluta till strömförsörjningen. Lödflikarna har en viss flexibilitet, men de kan inte böjas upprepade gånger. Mer än tre gånger kan gå sönder
SV
