Summary:...
Vibration av
planetväxelmotorer är ett vanligt problem vid användning, underhåll och reparation. Utrustningens vibrationer bör hanteras, eftersom utrustningen producerar alltför kraftiga vibrationer, vilket kan orsaka skador på utrustningen och till och med orsaka problem med avstängning av utrustningen. Men många undrar hur vibrationen uppstår.
1. Mekaniska skäl
(1) Armaturen är obalanserad. Under rotationen genererar utrustningen en viss centrifugalkraft på grund av obalansen, vilket gör att motorn genererar en viss vibration. Om utrustningen har ojämn luftgap och huvudstolpen inte är ordentligt fixerad under driften kommer vibrationen från växelmotorn att förvärras. Därför, när rotorn visar sig vara obalanserad, måste den justeras.
(2) Det radiella spelet för lagret är för stort, och den yttre ringen och ändlocket är lösa. Vid installation bör det säkerställas att kvaliteten på lagret är kvalificerad. Generellt sett bör lager, tapp och lagersäte samverka med varandra. Om de inte samarbetar med varandra kommer det att få motorn att vibrera. Dessutom, om lagret visas Slitage, orsakar också vibrationer, vilket kräver byte av nya lager.
2. Elektriska skäl
(1) Elektromagnetisk kraft. Genereringen av elektromagnetisk kraft beror huvudsakligen på den longitudinella svängningen av det magnetiska flödet under polstycket, speciellt när statorn också är öppen spår, genereras den alternerande magnetiska dragkraften alltmer.
(2) Rotorspolen är skadad. När rotorspolen är skadad kommer växelmotorn att ha ojämn radiell kraft på rotorn under drift, vilket liknar rotorobalansen som beskrivs ovan.
Ovanstående är introduktionen av orsakerna till vibrationen från växelmotorn. Det kan ses att vibrationen huvudsakligen orsakas av två orsaker, en mekanisk orsak och en elektrisk orsak.
SV
