I fysiska termer är en motor något som omvandlar energi till rörliga delar av en maskin. Dessa maskiner kan vara bilar eller skrivare. Om motorn inte längre roterar i samma ögonblick blir världen ofattbar.
I det moderna samhället finns elmotorer allestädes närvarande. I århundraden har ingenjörer producerat många olika typer av motorer.
Många motorer är ställdon, vilket innebär att de producerar rörelse genom applicering av vridmoment. Under lång tid var den hydrauliska drivkraften hos hydrauliska ställdon standard vid den tiden. Men under 2000-talet, med framsteg av elektriska drivenheter, i kombination med att elkraft blir mycket tillräckligt och lätt att kontrollera, ökar denna typ av motor. Av de två, är en bättre än den andra? Det beror på situationen.
Översikt över hydraulsystemet
Om du har använt ett golvjack, eller har kört ett fordon med servobromsar eller servostyrning, kan du bli förvånad över att du kan flytta ett så stort antal föremål utan att anstränga dig mycket. (Å andra sidan kan du ha förbrukats av uppgiften att byta däck på vägen så mycket energi att tänka på dessa idéer.)
Genom användning av hydrauliska system blir dessa uppgifter och liknande uppgifter mer möjliga. Hydraulsystemet skapar inte kraft, utan tvärtom förvandlar det det till önskad form från en extern källa.
Studiet av hydraulik omfattar två huvudområden. Hydraulik använder vätskan för att utföra arbete vid högt flöde och lågt tryck. "Gammaldags" bruk använder energi från vattenströmmar för att slipa spannmål. Tvärtom använder hydrostatik vatten med högt tryck och låg flytbarhet för att utföra arbete. Vad är grunden för denna kompromiss på fysikens språk?
Kraft, arbete och utrymme
Den fysiska grunden för att använda hydraulmotorer är begreppet kraftmultiplikation. Framstegen i ett system är produkten av den nettokraft som appliceras och avståndet flyttas av bilden Wnet = (Fnet) (d). Detta innebär att mängden arbete som tilldelats fysiska uppgifter kan minskas genom att öka avståndet i kraftapplikationen, precis som en skruvs rotation.
Denna princip sträcker sig från en linjär till en tvådimensionell scen, från förhållandet p = F / A, där p = tryck under N / m2, F = kraft i Newton och A = area i m2. I ett hydraulsystem där trycket p förblir konstant finns det två kolvcylindrar med tvärsnittsområdena A1 och A2, vilket leder till detta förhållande. F1 / A1 = F2 / A2, eller F1 = (A1 / A2) F2.
Detta betyder att när utgångskolven A2 är större än ingångskolven A1 kommer ingångskraften att vara proportionellt mindre än utgångskraften.
Elmotorer dra nytta av det faktum att magnetfält utövar tryck på rörliga laddningar eller strömmar. En roterande trådspole är placerad mellan elektromagnetens poler så att magnetfältet genererar ett vridmoment som får spolen att rotera runt sin axel. Denna axel kan användas för att hantera många saker, och kort sagt omvandlar motorn elektrisk energi till mekanisk energi.
Hydraulisk VS-motor: Fördelar och nackdelar
Varför använda en hydraulmotor, förbränningsmotor eller elmotor? Fördelarna och nackdelarna med varje typ av motor är så många att de är värda att överväga i varje unikt scenario.
Fördelar med hydraulmotorer
Den största fördelen med hydraulmotorer är att de kan användas för att generera stora krafter.
Hydraulmotorn använder en komprimerbar vätska som möjliggör stramare kontroll av motorn och därmed högre noggrannhet under rörelse. De är mycket användbara bland tung mobil utrustning.
Nackdelar med hydraulmotorer
Hydraulmotorn är också ett kostsamt alternativ. All olja används. För denna mycket dåliga drift måste olika filter, pumpar och oljor inspekteras, bytas ut, rengöras och bytas ut. Läckage kan orsaka säkerhets- och miljöfaror.
Fördelar med motorer
Hydraulmotorns öppning är inte särskilt snabb, motorn är mycket snabb (högst 10 m / s). De har programmerbar hastighet och stoppläge, till skillnad från hydraulmotorer, vilket kan ge högprecisionspositionering krävs. Elektroniska sensorer kan ge exakt feedback med den kraft som appliceras under rörelse.
Nackdelarna med motorer
Jämfört med andra motorer är dessa motorer mycket komplicerade, svåra att installera och är extremt utsatta för fel jämfört med andra motorer. De flesta av dem, deras nackdel är att du behöver mer kraft, du behöver en större och tyngre motor, till skillnad från en hydraulisk motor.
Introduktion till pneumatiska drivenheter
Problem med pneumatiska, elektroniska eller hydrauliska ställdon finns i vissa scenarier. Skillnaden mellan pneumatiska och hydrauliska ställdon är att hydraulmotorer använder vattenflöde medan pneumatiska ställdon använder gas, vanligtvis vanlig gas.
Där det finns mycket luft är en pneumatisk drivenhet mycket fördelaktig. Därför är en gaskompressor det första att ha. Å andra sidan är dessa motorer mycket ineffektiva eftersom värmeförlusten är mycket stor jämfört med andra typer av motorer.
SV
